برطانیہ کی سرکاری رپورٹ میں گرین ایوی ایشن فیول سبسڈی کا مطالبہ
برطانیہ کی سرکاری رپورٹ میں گرین ایوی ایشن فیول سبسڈی کا مطالبہ
کم کاربن والی پروازوں کے لئے حمایت بڑھانے کا منصوبہ متوقع ہے کیونکہ خزانہ نے فنانسنگ کے پیمانے پر غور کیا
برطانوی حکومت جمعرات کو ایک رپورٹ شائع کرے گی جس میں گھریلو فضلے سے تیار کردہ کم کاربن ہوائی جہاز کے ایندھن کی پیداوار کے لئے ریاستی سبسڈی کی سفارش کی جائے گی۔
محکمہ ٹرانسپورٹ مجوزہ پالیسیوں کے وسیع تر پیکیج کے حصے کے طور پر یہ رپورٹ جاری کرے گا لیکن اس معاملے کے قریبی لوگوں کے مطابق وزراء اب بھی سبسڈی کے پیمانے کے بارے میں خزانے سے الجھے ہوئے ہیں۔
وزیر اعظم رشی سنک جمعرات کو نام نہاد حکومتی “انرجی سکیورٹی ڈے” کی نگرانی کریں گے، جس میں درجنوں پالیسی اعلانات اور مشاورت تقریبا 1 صفحات پر مشتمل ہوں گی۔
وزرا نے گریٹ برٹش نیوکلیئر نامی ایک نئے جوہری ادارے کی فنڈنگ کا منصوبہ تیار کیا ہے۔ ساحل پر ہوا کی ترقی کو آسان بنانا؛ حکام کے مطابق تیل اور گیس کمپنیوں پر غیر متوقع ٹیکس میں تبدیلی کی جائے گی۔
سیکریٹری توانائی گرانٹ شیپس نے صارفین کے بجلی کے بلوں سے گرین لیویز ختم کرنے اور انہیں عام ٹیکس وں میں شامل کرنے اور بجلی کی قیمتوں کے تعین کے طریقہ کار کو تبدیل کرنے کے اپنے ارادے کا اشارہ دیا ہے۔
کار انڈسٹری کو امید ہے کہ اگلے سال سے شروع ہونے والی الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کے متنازع مینڈیٹ پر وضاحت ہوگی۔
آٹو سیکٹر کے ایگزیکٹوز نے متنبہ کیا ہے کہ مینوفیکچررز کو آگے کی منصوبہ بندی کرنے کے لئے وقت دینے کے لئے انہیں جلد از جلد نئے قواعد پر یقین کی ضرورت ہے کہ فروخت کا ایک خاص تناسب برقی گاڑیوں کا ہونا چاہئے۔
حکام ایک تازہ ترین “گرین فنانس حکمت عملی” کو بھی حتمی شکل دے رہے ہیں تاکہ “گرین گلٹس” جیسی مصنوعات کے استعمال کی حوصلہ افزائی کی جا سکے – بانڈز جو کاربن کے اخراج کو کم کرنے میں کردار ادا کرنے والے منصوبوں کی مالی اعانت کرتے ہیں۔
تاہم حکام کے مطابق ان میں سے کچھ پالیسیاں اس سال کے آخر تک موخر کر دی گئی ہیں۔
گزشتہ موسم گرما میں ہائی کورٹ کے ایک جج کی جانب سے ناکافی تفصیلات کی بنا پر مسترد کیے جانے کے بعد وزرا پر ایک نیا ‘نیٹ زیرو’ منصوبہ تیار کرنے کا دباؤ ہے۔
شیڈو انرجی سیکریٹری ایڈ ملی بینڈ نے منگل کے روز ایک تقریر میں کہا کہ حکومت امریکہ کے حالیہ “افراط زر میں کمی کے قانون” کا مقابلہ کرنے کے لئے خاطر خواہ اقدامات نہیں کر رہی ہے جس سے امریکہ کی سبز صنعتوں میں سیکڑوں ارب ڈالر خرچ ہوں گے۔
گزشتہ اکتوبر میں ڈی ایف ٹی نے بی پی بائیو فیولز کے سابق سربراہ فلپ نیو کو برطانیہ میں “پائیدار ہوا بازی ایندھن” (ایس اے ایف) کی صنعت کی تعمیر کے بارے میں آزادانہ جائزے کی قیادت کرنے کا حکم دیا تھا۔
توقع کی جارہی ہے کہ نیو ایوی ایشن انڈسٹری کی اس دلیل کی حمایت کرے گا کہ ایس اے ایف کی پیداوار کے لئے مالی سبسڈی کی ضرورت ہے کیونکہ صاف ایندھن اس وقت عام جیٹ ایندھن کی قیمت سے تقریبا تین گنا زیادہ ہے۔
تاہم صورتحال سے واقف افراد کے مطابق توقع ہے کہ ڈی ایف ٹی اس رپورٹ کے عمومی نتائج کی توثیق کرے گا لیکن اس نے ابھی تک اضافی سبسڈی کے لیے محکمہ خزانہ سے منظوری حاصل نہیں کی ہے۔
ہوا بازی برطانیہ کے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں تقریبا 8 فیصد کا حصہ ڈالتی ہے ، اور صنعت کے خالص صفر اہداف پروازوں کو ڈی کاربنائز کرنے کے لئے پائیدار ہوا بازی کے ایندھن کے استعمال پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں۔
ایئرلائنز کا ماننا ہے کہ قیمتوں میں استحکام کا کوئی نہ کوئی طریقہ کار، جو حکومت کی جانب سے ایندھن کے لیے طے شدہ قیمت پر اتفاق کرے گا، مزید سرمایہ کاری کو فروغ دینے کے لیے انتہائی اہم ہے۔
برطانیہ نے اعلان کیا ہے کہ 165 تک برطانیہ میں جیٹ ایندھن کا کم از کم 10 فیصد یعنی ایک اندازے کے مطابق 1.5 ارب لیٹر ‘پائیدار ذرائع’ سے حاصل کیا جائے گا۔
لیکن صنعت کے عہدیداروں نے تشویش کا اظہار کیا ہے کہ امریکہ میں یورپی یونین اور بائیڈن انتظامیہ پائیدار ایندھن کے بارے میں مراعات کے ساتھ آگے بڑھ گئی ہے۔
ایئر لائن ورجن اٹلانٹک کے چیف ایگزیکٹیو شائی ویس نے دسمبر میں ایف ٹی کو بتایا تھا کہ امریکہ میں خرچ کی جانے والی رقم کے مقابلے میں برطانوی حکومت کی امداد “سمندر میں ایک قطرہ” ہے۔
