گوپف نے تیز رفتار ترسیل کی مدد کے لئے حریف اوبر کا رخ کیا

یو ایس بریڈ ریپڈ گروسری ایپ لاک ڈاؤن کی وجہ سے تیزی کے بعد مانگ میں کمی محسوس کرتی ہے

امریکی ریپڈ ڈلیوری کمپنی گوپف نے اپنے کچھ آرڈرز کی فراہمی کے لیے حریف کمپنی اوبر اور ڈور ڈیش کا رخ کیا ہے کیونکہ یہ تازہ ترین گروپ بن گیا ہے جو لاک ڈاؤن کی وجہ سے اس شعبے میں تیزی کے بعد طلب میں کمی کا شکار ہوا ہے۔

فلاڈیلفیا سے تعلق رکھنے والا گوپف، جس کی قیمت جولائی 15 میں 2021 ارب ڈالر تھی، گزشتہ سال کے اواخر سے اپنی ایپ پر دیے گئے آرڈرز کے ایک چھوٹے سے حصے کو پورا کرنے کے لیے اوبر کوریئرز کا استعمال کر رہا ہے، جس سے اس کی اپنی ڈرائیور ورک فورس میں فرق کو پر کیا جا رہا ہے۔

گوپف اور اوبر نے تصدیق کی کہ امریکہ میں گوپف کے کم از کم 4 فیصد آرڈرز اوبر کوریئرز کے ذریعے ہینڈل کیے جا رہے ہیں۔

اس معاہدے سے واقف ایک شخص نے بتایا کہ اس رقم میں مزید اضافہ ہوسکتا ہے، کمپنیاں اوبر ایٹس ایپ کے ذریعے دیئے گئے گوپف آرڈرز کے لئے اوبر کوریئر ز کا استعمال کرتے ہوئے زیادہ ڈلیوری سپورٹ فراہم کرنے کے لئے بات چیت کر رہی ہیں۔

یہ قدم ایسے وقت میں اٹھایا گیا ہے جب ایک وقت میں تیزی سے بڑھتی ہوئی ڈلیوری گروسری مارکیٹ، جس کا مقصد 10 منٹ سے بھی کم وقت میں کوریئر کے ذریعے گروسری اور سہولت اسٹور کی اشیاء کی فراہمی کرنا ہے، دباؤ میں آ گئی ہے کیونکہ بڑھتی ہوئی افراط زر، مسابقت اور لاک ڈاؤن کی وجہ سے توسیع کے خاتمے کے درمیان مانگ میں کمی آئی ہے۔

2021 کے وسط تک امریکہ اور یورپ میں ایک درجن سے زیادہ ریپڈ گروسری ایپس لانچ کرنے کے بعد، اب صرف مٹھی بھر آزاد شرکاء باقی رہ گئے ہیں۔ استنبول سے تعلق رکھنے والی آن لائن گروسری اسٹارٹ اپ گیٹیر نے گزشتہ سال اپنے جرمن حریف گوریلا کو خرید لیا تھا جبکہ کئی چھوٹی کمپنیوں نے یا تو اپنے آپریشنز میں نمایاں کمی کی ہے یا مکمل طور پر کاروبار سے باہر ہو گئے ہیں۔

ییپٹ ڈیٹا کی صنعتی تحقیق کے مطابق جنوری 17 میں گوپف کی فروخت میں گزشتہ سال کے مقابلے میں 2023 فیصد کمی واقع ہوئی۔ اس دوران امریکی ریپڈ ڈلیوری میں کمپنی کا مارکیٹ شیئر 7 فیصد پوائنٹس تک سکڑ گیا۔

اگرچہ جغرافیائی طور پر مانگ مختلف دکھائی دیتی ہے، لیکن فنانشل ٹائمز سے بات کرنے والے گوپف کے تین ڈرائیوروں کے ساتھ ساتھ سوشل میڈیا پر پوسٹ کرنے والے دیگر افراد نے شکایت کی ہے کہ بہت کم آرڈر آتے ہیں جس کی وجہ سے دیگر ڈلیوری پلیٹ فارمز کے ساتھ کام کرنے کے مقابلے میں انتظار کرنا کم ہوتا ہے۔

گوپف نے ڈرائیوروں کی فراہمی میں کوئی مسئلہ ہونے کی تردید کرتے ہوئے کہا کہ اس کے گودام کے 80 فیصد مقامات پر ڈرائیوروں کے لئے انتظار کی فہرست موجود ہے۔

گوپف کا ماڈل طے شدہ ڈرائیوروں کو فی گھنٹہ فیس ادا کرنے کا وعدہ کرتا ہے اگر ڈلیوری سے کمایا گیا کمیشن مارکیٹ پر منحصر ہے ، تقریبا $ 18- $ 22 فی گھنٹہ کی کم از کم حد تک نہیں پہنچتا ہے۔

ایک علیحدہ شراکت داری میں گوپف نے اپنے حریف ڈور ڈیش کی ایپ پر 2020 میں حاصل کردہ الکحل ریٹیلر بیومو کی فہرست تیار کی ہے، جس کے آرڈر ڈورڈیش ڈرائیوروں نے پورے کیے ہیں۔

اس سے قبل گوپف نے بیومو کو ڈور ڈیش پر لسٹ کرنے سے روک دیا تھا ، جو ڈیش مارٹس کے نام سے مشہور گوداموں کے اپنے نیٹ ورک کے ساتھ ، گوپف کا معروف امریکی حریف ہے۔

2013 ء میں قائم ہونے والا گوپف تیزی سے گروسری ڈلیوری مارکیٹ میں رہنماؤں میں سے ایک بن گیا ، اور ساتھ ہی سب سے زیادہ مالی اعانت سے چلنے والا بھی بن گیا۔

یو ایس بی آر ڈی گروپ کی مالیت جولائی 2021 میں ایک ارب ڈالر کی فنڈنگ کے بعد 15 ارب ڈالر تھی۔ پچ بک کے اعداد و شمار کے مطابق گزشتہ سال اس نے 1.1 ارب ڈالر کا قرضہ اکٹھا کیا جس کے بعد اس کی مجموعی فنڈنگ 5 ارب ڈالر سے کچھ کم ہو گئی۔ سرمایہ کاروں میں ڈی ون کیپیٹل، گگن ہیم انویسٹمنٹ، سافٹ بینک اور ڈزنی کے چیف ایگزیکٹو باب ایگر شامل ہیں۔

گوپف نے طویل عرصے سے اپنے کاروباری ماڈل کی طاقت کا ذکر کیا ہے ، جس میں اپنی انوینٹری رکھنا ، شہری مقامات پر چھوٹے گوداموں یا “ڈارک اسٹورز” کی تعمیر اور آرڈرز کو تیزی سے پورا کرنے کے لئے گگ ورکر کوریئر کی خدمات حاصل کرنا شامل ہیں۔

لیکن خریداری کی عادات کو تبدیل کرنے کے بارے میں جرات مندانہ شرط، ایک جوا جس میں صارفین انتہائی تیز ترسیل کے لئے پریمیم ادا کریں گے، نے گزشتہ ایک سال کے دوران زندگی گزارنے کے بحران اور ٹیکنالوجی کے بحران کے درمیان تناؤ کے اشارے دکھائے ہیں۔

گوپف نے ابتدائی عوامی پیشکش کے منصوبوں کو روک دیا ہے۔ گزشتہ جولائی میں اس نے اعلان کیا تھا کہ وہ اپنی 10 فیصد افرادی قوت کو فارغ کرے گا اور اپنے 76 گوداموں کو بند کرے گا۔ رواں ماہ کے اوائل میں کمپنی نے کہا تھا کہ وہ ملازمتوں میں مزید 2 فیصد کٹوتی کرے گی۔